| [14:43] Försvaret har ingen erinran mot vindkraft |
| [14:28] Åtal mot Alm på tisdag |
| [14:13] Skadegörelse i en buss |
| [13:33] Risk för p-kaos på Lugnet |
| [13:17] Första konfliktvarslet lagt |
| [12:25] Topplopp av "Hulån" |
| [11:25] Ny teknik gav nya resultat om ben |
| [11:14] Oklarheter i sågkonkurs |
| [11:03] Ny bok om vandringsturer i Siljansbygden |
| [10:47] Vill inte ha brandsläckaren |
| [10:36] Henriksson ligger lågt efter kritik |
| [10:29] Misshandel under cykellopp |
| [10:29] 22-åring påstår att han blev rånad |
| [10:13] Guldfynd bör ta tillbaka örhängen |
| [09:07] En skidlegendar fyller 75 år |
| [08:11] Miljömedveten musikal till Falun |
| [08:07] Vinstökning för Skistar |
| [07:30] Kyrkoherden berättar om avhoppet |
| [07:25] Fler kvinnor blir alkoholister |
| [07:22] Almtuna eller Malmö i premiären? |
| [13:33] Risk för p-kaos på Lugnet |
| [13:14] Milling tvåa i Spanien |
| [12:25] Topplopp av "Hulån" |
| [11:17] Byter snö mot barmark |
| [10:50] Innebandystjärnan om succécomebacken |
| [08:59] Jon Olsson närmar sig sitt mål |
| [08:24] Kais herrar redo för kval |
| [08:09] Croneborg vann i Kina |
| [08:06] Tuffa Melinda ska visa vägen |
| [08:06] Kanadensisk sparring för Falulag |
| [07:22] Almtuna eller Malmö i premiären? |
| [06:20] LIF har lärt sig av fiaskot |
| [06:19] Goth: "Nordström hade behövts" |
| [23:33] Satsade på Molde men hamnade i Dalkurd |
| [22:58] Laddad Hellner siktar högt. |
| [22:05] Pinsamt, IBF Falun! |
| [21:05] Falun finns i Northugs hjärta |
| [21:05] Anna jagar revansch |
| [17:26] Nordström missar kvalserien |
| [17:26] Northug ska få VM till Falun |
| [15:04] Konflikt mellan Stim och TV4 löst |
| [14:17] Lopez aktuell för ny roll |
| [13:12] Firar 40-årsjubileum med ny show |
| [12:34] Beau Bridges klar för "Rockford" |
| [11:47] Topplistorna: Salem Al Fakir i topp |
| [11:39] Bagge bakom Azerbajdzjans låt |
| [10:37] Producent stämmer Lady Gaga |
| [10:19] Polanski kämpar vidare |
| [10:02] The Ark till Liseberg |
| [09:44] Jesus möter Bond i den nye Conan |
| [09:39] Muse spelar på idrottsplats |
| [09:37] Jamie Foxx kan bli spelhjälte |
| [09:34] Ryska rymdhundar blir film |
| [08:40] Världsmusiker i Leksand |
| [08:11] Norsksvensk folkrock till Rättvik |
| Mamma åt sin mamma |
| Dags att väcka pelargonerna |
| "Kärringar som vi dör inte så lätt" |
| Design som håller än idag |
| Drömmen om en syster blev sann |
| [07:28] Bygg för människor - inte för BNP |
| [07:26] Fastna inte i kategorier |
| [07:24] Mitträfflor ersätter inte vajerräcken |
| [07:23] Viktigt veckoslut för Faluns status |
| [07:23] Moderaterna och Nato |

I måndagsledaren skriver Christer Gruhs att Vänsterpartiet i Dalarna motarbetar Västerdalsbanan.
Detta är naturligtvis inte sant. Banan är och blir en prioriterad fråga för Dalavänstern i framtiden. Vi har heller inte motsatt oss några andra järnvägssatsningar i länet utan har i budget presenterat partiets satsningar för hela Dalarna
När det gäller järnvägen generellt på driftsidan så kan man konstatera att vinstintresset är det viktigaste för den sittande majoriteten. Regeringen vill ju som bekant privatisera, vilket betyder att regering och riksdag kan undandra sig ansvar för järnvägstrafiken.
Vi vill att politiken ska vara med och ta ansvar. Vänsterpartiet kräver att staten ska vara med och ta sitt ansvar när det gäller bland annat en fungerande järnväg för hela landet.
Apropå Västerdalsbanan vill jag som ordförande och riksdagsledamot för Dalavänstern hävda att partiet deltagit i alla möten, debatter och konferenser som anordnats för banan. Vänsterpartiet har tagit fajten sedan länge och kommer så att göra i framtiden.
Jag vill betona att samarbete med andra i frågan är helt nödvändigt. Ett stort EU-projekt är nu slutfört. Dalavänstern har följt detta projekt och partiet stödjer slutsatserna full ut. I projektet nämns möjligheten till förlängning till Sälen. Jag anser att den utvecklingen är helt naturlig.
På riksnivån finns i vår budget en stor satsning på hela järnvägsnätet och där ingår naturligtvis stöd till de banor som kallas lågtrafikerade.
Utvecklingen för Västerdalsbanan är hoppfull med tanke på allt arbete som gjorts och som pågår i samarbete med många förespråkare för banan.
Lena Olsson
distriktsordförande och riksdagsledamot Dalavänstern
Svar direkt:
Eftersom Vänstern ställer ultimata krav om en elektrifiering för att Västerdalsbanan ska överleva, målar partiet in sig i ett hörn som tvingar Vänstern att säga nej till en upprustning som inte omfattar en elektrifiering.
Christer Gruhs
|
Publicerad: 2010-02-09 07:25 |
Västerdalsbanan måste upprustasSvar till "stinsen"
Elektrifiering sker på befinlig bana/sträckning. De som kör på banan måste ha dom rätta och rättvisa förutsättningarna, det är politikens roll. Självklart, eller?
Resenärer via Mora - Gods via Malung
Utveckla Mora till ett resecentrum för för Dalafjällen. Mora är slutstation för den elektrifierade Dalabanan och Mora har norra dalarnas enda flygplats. En ytterligare satsning på Dalabanan gynnar således samtliga anläggningar i Dalafjällen och i Siljansbygden. Bekväma transferbussar kör Mora flygplats-Mora station-Sälen/Idre/Grövelsjön och på sikt fortsätter vissa tåg upp till Sveg och Östersund. För turister från södra Sverige och från andra länder måste flyget till Mora utvecklas.
Att elektrifiera Västerdalsbanan innebär att man drar kraftledningar genom bygderna och tar central mark i anspråk för att räta ut banan. Utveckla Västerdalsbanan till en livskraftig godsbana som gör att antalet långtradare på vägen Djurås-Malung kan reduceras.
Man måste komma ihåg att nuvarande Västerdalsbana är en kvarleva från det järnvägsnät som lades ned under 50-talet. Då gick tågen Stockholm-Ludvika-Vansbro-Sälen och Falun-Sälen direkt och inte över Borlänge.Man åkte utan tågbyte Falun-Sälen och Stockholm-Sälen.
| Visa på Facebook: |
Skriv ut: |
|
|
Mer Ledare fredag 19 mars 2010: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Debattrådar stängs automatiskt efter en vecka.