Gör alkolås obligatoriskt
Relaterat
Artikelbilder
Debatten om alkolås hänger i luften. Alla parter väntar på att någon ska ta första steget mot handling. Foto: ANDERS ANDERSSON / SCANPIX
Tidigt i söndags morse gav sig fyra 21-åringar iväg i bilen efter en blöt fest. Två killar hade klättrat upp på biltaket. En stund senare kraschade bilen in i ett träd. Killarna på taket dog direkt och paret inne i bilen fördes med ambulanshelikopter till sjukhuset med svåra skador. Föraren är nu misstänkt för grovt rattfylleri och grovt vållande till annans död.
Olyckan på Munsö nordväst om Stockholm hade troligtvis aldrig inträffat om bilen hade varit utrustad med alkolås. Det är på tiden att skaka liv i diskussionen om att införa alkolås som standard i alla bilar.
Närmare 15 000 personer kör dagligen omkring alkoholpåverkade. Varje dag dör två personer i alkoholrelaterade trafikolyckor, enligt Vägverkets siffror.
Idén om alkolås är inte ny. Politiskt har målet varit att alkolås ska bli obligatoriskt i nya bilar från 2012. Även ett flertal motor- och trafiknykterhetsförbund ställer sig bakom förslaget. Men det går trögt för kravet att vinna gehör.
Biltillverkarna vill helst att marknaden sköter sig själv. Även Volvo som marknadsför sig med säkerhet som kärnvärde är emot ett obligatorium. Politikerna är handlingsförlamade av rädsla för att låsen ska bli för dyra att installera och att nybilsköparna ska protestera. Infrastrukturminister Åsa Torstensson (C) tycker heller inte att det är någon idé att lagstifta om alkolås så länge de kan manipuleras. Ursäkterna från alla parter låter ihåliga.
I dag kostar ett alkolås runt 7 000 kronor att installera. Men priset kommer att sjunka avsevärt vid storskalig produktion, tack vare stigande efterfrågan och ökad konkurrens. I kombination med statliga bidrag i stil med miljöbilspremier skulle kostnaden låset bli en bagatell.
Även ägare till bilar av äldre modeller skulle tvingas att installera alkolås. Men här måste regeringen gå in med generösa rabatter. Möjligen skulle detta tvång först träda i kraft när priset på låsen börjat gå ner.
Frågan om alkolås är ett typexempel på när staten måste gå före med lagstiftning för att marknaden ska våga följa efter. Värdet i att rädda liv går knappast att mäta i pengar. Men alkolås blir i alla fall billigare än de flertal miljarder kronor som alkoholrelaterade olyckor kostar samhället varje år.
