Näringsdepartementet diskuterar en avveckling av verksamhetsbidraget (25 miljoner) till NTF:s frivilliga trafiksäkerhetsarbetet. Det omfattar såväl nationella som regionala och lokala aktörer, ett 70-tal medlemsorganisationer, 23 länsförbund och 100-tals lokala trafiksäkerhetsföreningar och opinionsgrupper.

Om förslaget om en avveckling av verksamhetsbidraget blir verklighet vill vi peka på några av de allvarligaste konsekvenserna:

• Det nationella och det regionala trafiksäkerhetsarbetet riskerar att förlora en mycket viktig part, som representerar frivilligkrafter från stora delar av samhället

• Flera barn blir utan trafikundervisning i skolan

• Antalet äldre som skadas eller dödas som oskyddade trafikanter ökar. . Eftersom samtliga pensionärsföreningar är medlemmar i NTF har organisationen goda förutsättningar att arbete med äldres speciella riskbild i trafiken.

• Hastigheterna i yrkestrafiken ökar och tunga fordon ökar sin andel i svåra olyckor. Genom aktörsmätningar av hastigheter i olika nationella och lokala transportföretag har NTF byggt upp ett samarbete med en lång rad förtagsledningar. I vårt län har Dalarnas Trafiksäkerhetsförbund/NTF:s mätningar av hastighetsöverträdelser vid 30km/h zoner vid skolor resulterat i ökade kontroller från polisen.

• Mopedtrimningen ökar och fler ungdomar kommer att skadas och dödas. För NTF har trimningen varit viktig att komma åt eftersom den starkt bidrar till olycksutvecklingen.

• Nya svenskar, från ett antal betydelsefulla invandrarländer, har kraftigt förhöjd olycksrisk när de anländer till Sverige och de kommer nu att klara sig ännu sämre. NTF har prioriterat också denna trafikantgrupp.

Investeringen på 25 miljoner i NTF:s verksamhet är alltså en synnerligen lönsam affär. Det ska ses i ljuset av att beloppet motsvarar 750 meter nyproducerad motorväg.

Mot den bakgrunden kräver vi inom ideella organisationer som arbetar för att höja trafiksäkerheten att näringsdepartementet omprövar sitt förslag och inleder en konstruktiv dialog med NTF om den framtida finansieringen av det frivilliga trafiksäkerhetsarbetet.

Hans Moberg, vd Dalarnas Trafiksäkerhetsförbund/NTF

Inga-Britt Kronnäs-Samils (s), styrelseordförande Dalarnas Trafiksäkerhetsförbund/NTF

Bild. Övervakning. NTF i Dalarna har under flera år kontrollerat hastigheten vid speciella passager och trafikfarliga miljöer i Dalarna.

(FK061009 -JL-fart1)