Vilket fantasiprojekt. Tror politikerna att vi bor i någon storstad så vi behöver "flygplansgater" till bussarna. nu finns det pengar helr plötsligt . div konsulter får nog fickorna fulla nu oxå.Lägg pengarna på dom sjuka istället så hemtjänsten kan lägga några minuter extra på dom som dom skall vårda o pyssla om. Snart är det val . Då står politikerna och flinar upp sig och lovar att dom skall satsa på "vård skola och omsorg" . Den ramsan hör man endast varje gång det blir val. Sen har dom glömt helt plötsligt glömt vad dom lovade innan valet . Ja vilka Pajasar som är förtroendevalda och skall förvalta våra skattemedel. Fy Fan!!!
Insiktsfull skriver "Hoppas ni har bättre koll på Hur kostnaderna ser ut. Här i Flun för här ökar kostnaderna för vårtat skryt bygge till resecentrum. De närmare sig ca 1 miljon per meter närmare centrum perongen ska flyttas."
Koll på kostnaderna? Det är ju någon annan som betalar, dvs skattebetalarna så då behöver man inte bry sig om kostnadssidan. Praktiskt för resenärerna? Man får väl skylla sig själv om man väljer att åka kollektivt.
I stället för satsning på fäbodhållplatser borde hela stationshuset åter bli väntsal.
För mig är den största gåtan att Turistbyrån tydligen ska ligga vid resecentrumet. En Turistbyrå ska naturligtvis ligga i centrum, t.ex där den ligger nu!
Och jag förstår inte snacket om att detta bygge ska göra anslutningarna mellan buss och tåg smidigare. Redan idag passerar samtliga bussar i linjetrafik järnvägsstationen!
Tycker det ser riktigt bra ut. Dom som har satt sig in i ämnet, vet att även Kommunen diskuterat en placering närmare centrum. Men det finns ju helt enkelt inte plats att bygga en lång perrong, lång och korttidsparkering, bussplaster, taxi mm. närmare. Tror ni att allt detta skulle få plats nedanför Mora Hotell? Masen 1: Din föreslagna placering är möjligen 3-400 meter närmare centrum, i relation till kostnaderna att bygga upp ett nytt perrongområde mm, verkar det alternativet orlimligt i förhållande till kostnaderna och den lilla vinsten i avstånd.
Så betyder det här att busstationen inne i stan inte längre kommer användas av långfärdsbussar när det här är klart? Om så är fallet så blir det ju lite jobbigt om man råkar vara på väg till centrum, Klockarhagen, Morkarlby, Utmeland eller helt enkelt någon del av stan som inte ligger bortanför Noretbron.
fas 1:Lägg resecentrum vid "Vasaloppstältets" plats, mer centralt och lämpligare vad gäller att kunna anvämda fötterna till närmaste hotell mm fas2: bygg allaktivitets hall på "stranden skola" området, Isahall/innebandy/fridrott, massor med duschar , så kan alla idrotter sammsas om (alliansarenan) centrallt och miljövänligt, man kan ta tåget, bussen till Mora.
Det är synnerligen ogenomtänkt att lägga den takade delen av perrongen långt från stationshuset och ännu längre från fäbodhållplatserna. Det är inte ovanligt att man har tungt att bära när man är ute och reser. Det är inte ovanlingt med regn, snö och halka och då vill man ju inte ta en långpromenad från stationshuset och än längre från fäbodstugorna med grästakt Dessa konsulter har dessutom glömt att det finns handikappade som vill åka både buss och tåg. Varför var ingen från handikappsorganisationerna med på lekshopen om detta förslag? Lite av Tillväxtverket kanske!
Släng alltihop i papperskorgen och ta in någon med sunt förnuft att ta fram ett förslag som är verklightetsanknutet.
Ja nu finns det pengar helt plötsligt i denna kommun att spendera på detta projekt.Är det inte bra som det är,att bussarna ankommer o avgår från moras centrum. fattar ej varför man skall placera ett centrum vid järnvägsstationen. det är ju till centrum de flesta vill när man skall till mora. finns även hållplats vid järnvägsstationen för bussresenärer som väljer att stiga av där.såg i förra veckans Dt att socialtjänsten i mora räknar med underskott i vanlig ordning trots att man har skurit kostnaderna så mycket som är möjligt.Ge socialtjänsten en del av dessa pengar så att pensionärerna kan erhålla en mänsklig vård på ålderns höst med flera biträden som har tid att pyssla om våra förfäder .
Varför lägga det så "centralt", ett stort resecentrum??? Folk måste gå eller ta en dyr taxi till hotell o liknande. Varför inte lägga det i Fu? Klantisar.
I alla fall jag tar mig för pannan när man talar om fäbodar när det gäller busshållplatser. Vem ska förövrigt titta på taken med sitt gräs. Tala om att slösa med skattepengar förutom rent struntprat om fäbodar. Bättre att satsa någon krona på att rädda det kulturarv som finns i traktens timmerhus. Alltför många av dem har redan passarat räddningen då nedersta stockvarven har gått förlorade på grund av bristande underhåll. Detta gäller t o m Zorn gammelgård.
Visst ska det gå att kombinera buss- och tågresor men det är en tidtabellsfråga och har inget med att bygga något som bättre skulle platsa vid en storflygplats. Antalet bussplatser får mig att tänka på Central Bus Station på Heatrowflygplatsen.
Jag tycker att det ser bra ut, visst det ligger en bit utanför centrum men för övrigt ser det väldigt bra ut. Det är inte en dag för tidigt, det har behövts ett resecentrum länge nu. Bussar och tåg ska gå att kombinera, kommer man från annan ort med buss och vill ta sig vidare med tåg, så blir det här mycket smidigare.
Fegt av Morapolitikerna att inte satsa på ett riktigt resecentrum som skulle kunna vara mer välkomnande, inte minst för alla turister som besöker Mora. Det största felet är självfallet placeringen utanför centrum.
Så talar de som aldrig åker tåg eller buss och som aldrig tänker göra det när de sprätter i väg skattepengar. Har de som hittat på detta ens räknat hur många bussar det går förbi stationen per dag? Tror inte det. Kanske en påstigningsplats per tur?
Talet om olika taxibolag är ju strunt och ett antal som varierar över tiden. Har de som hittat på det hela förläst sig på taxiproblemen på Arlanda?
Gunnar Eriksson var en av bilägarna som har haft problem flera gånger under våren. Men mycket tyder nu på att den elektronikstörande signalen vid Grangärde torg, som gjort såväl fjärrlås som startknappar obrukbara, har upphört.
Veckan efter midsommar blommar den japanska syrenen, men Birger planerar tuktning. "Man ska inte ha för stora träd i en liten trädgård" säger han. Uteplatsen på 228 kvadratmeter pryds av barrväxter, äppelträd och massor av krukväxter.
Så kan Moras nya resecentrum bli
– Enligt tidplanen är förhoppningen att bygget drar i gång under vintern och våren 2013, säger projektledaren för genomförandet av Mora resecentrum Jenny Norén.