| [08:07] Vinstökning för Skistar |
|
| [07:30] Kyrkoherden berättar om avhoppet |
|
| [07:25] Fler kvinnor blir alkoholister |
|
| [07:22] Almtuna eller Malmö i premiären? |
|
| [07:15] Mördarbacken är bästa publikplatsen |
|
| [07:00] SSAB ska drogtesta anställda |
|
| [06:51] Dyrt att behålla fasad |
|
| [06:40] Fotbollshall kan vara felbyggd |
|
| [06:35] Här är Dalarnas billigaste bensin |
|
| [06:20] LIF har lärt sig av fiaskot |
|
| [06:10] Orsakören satsar på folkmusik |
|
| [05:30] Barnen gav skolkassan till Haiti |
|
| [21:33] Skidhjältarna hyllades |
|
| [21:24] SKL har spräckt bevisning mot Quick |
|
| [21:05] Anna jagar revansch |
|
| [20:30] Han letar vargspår |
|
| [19:30] Testade skidor för första gången |
|
| [18:10] Här greps pistolmännen |
|
| [17:26] Nordström missar kvalserien |
|
| [16:12] Snart åtal för mordbrand |
| [08:24] Sensationslaget |
|
| [08:09] Croneborg vann i Kina |
|
| [08:06] Tuffa Melinda ska visa vägen |
|
| [08:06] Kanadensisk sparring för Falulag |
|
| [07:22] Almtuna eller Malmö i premiären? |
|
| [06:20] LIF har lärt sig av fiaskot |
|
| [06:19] Goth: "Nordström hade behövts" |
|
| [23:33] Satsade på Molde men hamnade i Dalkurd |
|
| [22:58] Laddad Hellner siktar högt. |
|
| [22:05] Pinsamt, IBF Falun! |
|
| [21:05] Falun finns i Northugs hjärta |
|
| [21:05] Anna jagar revansch |
|
| [17:26] Nordström missar kvalserien |
|
| [17:26] Northug ska få VM till Falun |
|
| [09:08] Uppsving för handbollen |
|
| [09:08] "Horndal" avvaktar kvalserien |
|
| [08:52] AIK:s doldis tror på seger |
|
| [08:47] Nordmark klar för SM-final |
|
| [08:47] Tomas blir internationell |
|
| Ett skönt besked av Helene |
|
| [07:59] Åklagare synar politikers bjudresa |
|
| [03:37] Brinnande bil i pizzeria |
|
| [02:49] Veteraner får medalj och egen dag |
|
| [01:34] Sökte vård - blev inlåst |
|
| [01:34] Kommun försvarar flytt av fosterbarn |
|
| [22:24] Bevisskandal i Quick-mål |
|
| [20:54] Mamma slog familj i 20 år |
|
| [20:24] Regeringen vill ha nya reaktorer |
|
| [20:17] Misstänkt kvinnomord i naturreservat |
|
| [19:22] Vilks: Väntat att Jihad Jane nekar |
|
| [08:02] Medlarbud i finländsk hamnstrejk |
|
| [05:17] "Samtal slutade när talibaner greps" |
|
| [04:27] Israel flygbombade i Gazaremsan |
|
| [03:42] Övermodig mördare avrättad |
|
| [03:14] "Andra Haitikatastrof oundviklig" |
|
| [02:14] Argentina: Närmare Falklandssamtal |
|
| [23:22] 15 års fängelse för sex barnamord |
|
| [22:49] Tjeckiens miljöminister hoppar av |
|
| [20:47] Kompromissförslag om vården i USA |
|
| [20:07] Erkände terrorism mot dansk tidning |
| Nyheter/ Malung/Sälen | |
 |
|
Kommentarer (17)Bosse Einarsson som bland annat hållit i projektet "Sälen i världsklass" inledde med att ge en bild av vad som kommer att hända i Sälenfjällen i framtiden.
- Vi vet att det finns visioner om att antalet bäddar i Sälenfjällen kommer att öka från dagens cirka 60000 till cirka 90000 om några år. Vi vet också att det finns ett stort intresse för att satsa på flyg till Sälenfjällen sade Bosse Einarsson i sitt inledningsanförande.
Sälenfjällen är under fem månader (vintersäsongen) Dalarnas största "stad" och nu är det viktigt att man också gör satsningar för att utveckla barmarksperioden menade Bosse Einarsson.
Och här finns det mycket att göra inför framtiden.
- Skulle vi lyckas med att göra barmarksperioden lika stor som vinterperioden skulle detta skapa cirka 2000 nya arbetstillfällen i Sälenfjällen enligt de beräkningar som gjort förklarade Bosse Einarsson.
Jonas Persson pratade om vilka framtidsutsikter det finns för att skapa en stor flygplats i Sälenfjällen där man kan ta emot flygplan som kan ta ett stort antal passagerare.
- Flygbolagen och flygplatser ser att det finns en marknad för flyg till Sälenfjällen och företag både på den morska sidan och den svenska (Trysil och Sälen) behöver varandra fört att vidareutveckla området och här är en satsning på en flygplats något av ett måste menade Jonbas Persson.
Det har gjort beräkningar som visar att man med cirka 200 miljoner i investeringar skulle få en sådan flygplats och det är enligt Jonas Persson litet pengar jämfört med om man skulle bygga järnväg och vägar.
- En flygplats är också snabbaste vägen att utveckla Sälenfjällen speciellt när man vet att inga stora investeringar på vägar kommer att ske före 2021 menade Jonas Persson.
Vid höstmötet berättade Kristoffer Widing och Fredrik Larsson om arbetet med skoterledarna och menade att det var viktigt att man också ordnar kringaktiviteter i byar runt området för att på detta sätt skapa ett bredare utbud för de skoterintresserade fjällturisterna.
- Här finns det mycket att göra och som också närområdena kan ha stor nytta av menade Kristoffer Widing.
I dag finns det ett välutvecklat skoterledsystem som är flera mil långt och detta kan utvecklas ytterlighare.
Det pratades också om serviceutbildningar och om det goda värdskapet pratade Jonas Wikström som kommer att leda ett sådant projekt i Sälenfjällen.
Thommy Backner talade om barmarksprojektet och en grupp arbetar hårt med att öka antalet gästnätter under den perioden och här finns det också en stor potential då det gäller att skapa nya arbetstillfällen (årsjobb) i Sälenfjällen menade Thommy Backner.
Vid den här höstträffen påtalades också hur viktigt det var att det sker ett samarbete mellan alla aktörer i Sälenområdet vilket ger en större "tyngd" åt den produkt man för ut för att locka turister inte bara vintertid utan även under sommarperioden till Sälenfjällen.
|
Sören Haga soren.haga@dt.se |
Publicerad: 2009-11-16 09:29 |
Offentlig debatt:
Jag tycker inte att en flygplats i Sälen löser några större transportvolymer. Dessutom finns det redan en flygplats i Mora för långväga Sälen-gäster. Motargument måste man tåla Jonas,om man ska vara med i debatten. Jag hoppas att vi inom en snar framtid har en offentlig debatt om Västerdalarna och transporterna i dina hemtrakter. Jag vet att många läser inläggen här i tidningen.
Leif Lindström ,
2009-11-20
19:43
Leif, du håller på att spåra ut
Bästa Leif
Jag har hela tiden sagt att jag tycker tåg är bra, om man skall förflytta folk i regionen.
Jag talar inte om hur de som i dag är i Sälen skall komma hit. Den marknaden har vi redan även om vi måste sköta om den. I Sälen säljer man helvecka vid jul, nyår, sportlov & påsk. Övriga veckor säljer man sön-ons, to-sön.
Inte en enda fråga har du haft ett svar på. Hur får du hit någon från Tyskland, England, Holland, Lettland, Polen på ett vettigt sätt om han skall vara häri tre dagar? Vad skulle kostnaden vara med tåg?
Tåg skulle ta 12-16 timmar från Köpenhamn om man kollar SJ, det skulle vara fyra byten, med barn, skidor, väskor etc. London eller Amsterdam kan man inte mata in i SJ system, om de inte säljer eller om det inte finns någon efterfrågan vet jag inte.
Du har haft detta som en hjärtefråga i många år, vad säger politikerna? Om det är en lysande idé lustigt att inga politiker affärsmän fattar deras eget bästa. Tänk att alla styrande, politiker och affärsmän 50-60 år har varit så inkompetenta.
Spåra inte ut och dra det där med ”fina direktörer”, ”direktörer i backen” aldrig har jag..” ”köttbullar, plankor” etc börjar bli tröttsamt. Och än en gång, det är inte hur vi förflyttar oss i regionen.
Lev väl
Jonas Persson
Lev väl Jonas Persson,
2009-11-20
14:37
Tänk om...
Västerdalsbanan skulle kunna ingå i ett större nät, som transsibiriska järnvägen (fast mycket kortare naturligvis). En sträcka som turister från hela världen kunde ta för att se vårt vackra Norden. Västerdalsbanan kunde gå in i Trysil och vidare upp i Nordnorge. Stopp och aktiviteter längs vägen som turistmål som Sälen. Orterna längs rutten går ihop i marknadsföring ut i världen i resetidningar, reseprogram på tv o.s.v.
Bente,
2009-11-20
09:55
Visa på Facebook:  |
Skriv ut:  |
|
|
Mer Malung/Sälen fredag 19 mars 2010: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Debattrådar stängs automatiskt efter en vecka.