Historiskt beslut om vägbulor
Kommunen har fattat ett smått historiskt beslut.
För första gången genom tiderna har man tagit bort, undanröjt, avlägsnat, destruerat – välj det som önskas – ett par vägbulor.
Relaterat
– Ja, det finns ju inte längre någon skola där, säger projekteringschefen Christer Lindberg.
Han berättar att det var för någon vecka sedan som kommunalarbetare skickades ut för att ta bort de två vägbulorna efter Axvägen på Ludvika Gård.
En gång i tiden sattes vägbulorna hit för att få ned hastigheterna och därmed minska risken för olyckor där barn på Gärdesskolan skulle vara inblandade. Men det var länge sedan skolan lades ned, 2002 köpte pannkaksföretaget Laggen fastigheten för 1,2 miljoner kronor.
Numera slipper således Laggens kunder att "guppa" sig till och från fabriken. Christer Lindberg tror inte att bulborttagandet kommer att leda till kraftigt ökade farter på gatan.
– Kanske från sent i höst kommer vi ju att sänka hastighetsgränsen till 40 kilometer på bland annat den här gatan, påpekar han.
Tänker ni ta bort vägbulorna på fler gator?
– Nej, vi har inga sådana planer.
Lindberg berättar att de första vägbulorna i stan sattes ut för, förmodligen, cirka 30 år sedan. Dessa vägbulor på Notgården, nära badbryggan, blir kvar för överskådlig tid.
Det gäller också vägbulorna ovanför Stensveden, efter Ljunghällsvägen i närheten av Kyrkskolan och Räfsnäsvägen mellan Snöåväen och Jägarnäsvägen meddelar projekteringschefen.
