Beskedet om att taxi skulle komma tillbaka togs emot med glädje. Särskilt i Hedemora där Facebookgruppen Vi som vill ha taxi i Hedemora med 458 medlemmar länge kämpat för att få tillbaka möjligheten att åka taxi i kommunen.

Det har varit omöjligt sedan 2009 då det lokala taxiföretaget Palmbergs Taxi inte längre fann det lönsamt att köra privattaxi.

I september anslöt sig tolv taxiföretag i Dalarna till det rikstäckande affärskonceptet Sverigetaxi med gemensam logga på bilarna. De tolv har senare bildat bolaget Taxi Dalarna med en gemensam växel.

Tanken var att trafiken skulle komma i gång under hösten och att möjligheten att beställa taxi skulle finnas i Dalarnas samtliga kommuner senast till årsskiftet. Så har det inte blivit.

– Ingenting är klart ännu, jag vet inte hur eller när det ska börja fungera. Visst kan man beställa en taxi från oss man vill åka från Hedemora. Men det blir ju en framkörningsavgift på mellan 300 och 400 kronor så det är det ju ingen som gör, säger Per Nilsson ordförande för Avesta Taxi.

Trots att Dalarna Taxi nu har en gemensam växel går den inte att hitta om man söker numret på Eniro eller Hitta.se. Inte heller Sverigetaxi Dalarna ger några träffar.

Alan Björk i Hallstahammar, högste ansvarig för Taxi Dalarna, hänvisar frågor om taxitrafiken i södra Dalarna till Thomas Ramsell, Västanhede Trafik i Avesta som sitter i bolagets styrelse.

– Vi för förhandlingar med kommunen och kunder. På sikt hoppas vi kunna ha bilar stationerade i Hedemora. Först måste vi marknadsföra oss så att vi kan få ett kundunderlag som kan ge rimlig lönsamhet för trafiken, säger Ramsell.

Att Palmbergs Taxi i Hedemora och Säterdalens Buss ställde sig utanför är ett problem för att Sverigetaxisamarbetet ska fungera.

– Det vore naturligtvis bra vi kunde få med de lokala taxiföretagen. Då skulle det gå snabbare att göra Hedemora och Säter till taxiorter igen, säger Ramsell.

Han framhåller dock att Flygtaxi och Taxi till Tåget som kan beställas via en länk från Sverigetaxis hemsida redan fungerar. En sanning med modifikation ska det snabbt visa sig.

Vill man ta taxi till tåget från en adress i Hedemora kommun så går det inte att åka till stationen i Hedemora. Vill man kosta på sig en taxiresa ända till Avesta-Krylbo C får man betala 849 kronor. Flygtaxi går att beställa oavsett var man bor om man är beredd att betala 2 885 kronor.

– Att dra i gång ett så här stort samarbete tar tid. Vi var lite för optimistiska när vi sade att allt skulle vara klart till årsskifte. Men nyligen anslöt sig taxiföretag i Leksand och Rättvik och fler är på gång. Målet är att alla kommuner ska vara taxiorter, säger Staffan Eklund ägare till Koppartaxi i Falun.

Svårast att komma i gång är det på orter som Hedemora där etablerade taxiföretag inte vill ansluta sig. Eklund utesluter dock inte att det kan finnas intresse hos helt nya entreprenörer.

Skälet till att Taxi till Tåget inte fungerar i Hedemora är att varje taxiföretag själva bestämmer om de ska ansluta sig eller inte.