Landets första Iskonferens i Falun
Under torsdagen hölls landets första iskonferens i Falun. Deltagare från nästan 30 kommuner i var på Runn för att lära sig om allt från typer av is till räddningsarbete.
– Det är jätteviktigt att vi får lära oss hur man bistår vid en nödsituation, sa arrangören Ulf Backéus.
Relaterat
BILDSPEL: Landets första Iskonferens i Falun
Även om större delen av dagen spenderades i centrum så åkte sedan deltagarna i konferensen ut till Roxnäs udde för att lära sig om bland annat sjösäkerhet på plats.
Under soliga dagar på februari månad kan tusentals människor röra sig på Runn vilket ställer höga krav på säkerhet.
– Ska jag vara ärlig så vi varit dåliga på att hålla kontakt med Runn-is och därför kommer vi ha möte med i veckan för att diskutera hur vi kan hjälpa varandra att göra Runn säkrare, sa Magnus Jonsson från räddningstjänsten Dala-Mitt.
Enligt honom är det svårt för räddningstjänsten att ta sig ut till olycksplatser på isen. Vid e olycka för två år sedan krockade två isjakter. Eftersom att det var bar-is kyldes inte räddningstjänstens skoter av utan skar sig på väg till olycksplatsen.
– Det är ibland så att det smidigaste sättet att ta sig fram är med hjälp av långfärdsskridskor. Då är det bra om ni som kan lokala förhållanden kan ta med er filt och värmepåsar. Det viktiga är inte vem som utför insatsen utan att kedjan fungerar, säger Magnus Jonsson.
Räddningstjänsten i Falun vill, likt andra räddningstjänster runt om i landet, helst ha en svävare. Brandmännen fick dock aldrig en chans att visa upp sin utrustning de har nu då de blev tvungna att rycka ut på larm.
Programmet under dagen bestod av fem föreläsningar som deltagarna fick gå på. Anders Tysk berättade om skridskoslingor på sjöis, Ulf Backéus berättade om is och evenemang samt föreningen Runn-is visade upp sin maskinpark.
Lennart Fransson från Luleå Tekniska Universitet var på plats och berättade om iskunskap. Lennart Fransson är en av få i landet som forskar om is; med inriktning på ingenjörskap som vid armering av isvägar.
– De flesta räddningstjänster i landet får kritik för att de inte kan ta sig ut på isen. De flesta önskar sig svävare men det är bara kustbevakningen som har det, säger Lennart Fransson.
– Sen gör det mycket att det finns plogade banor. Vad jag vet har det aldrig inträffat en olycka på en bana, säger Lennart Fransson.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 10 feb 2012 22:09 Insiktsfull (Ej registrerad)
Det är inte så svårt. Skotern ska gå i snö, på ren is får den inte kylning och smörjning av snön i banadaggregatet med varmgång som resultat- haveri blir slutklämmen. Men via Sjöräddningsälskapet ( svävare ) eller med deras egna 4 hjulingar skulle Räddningtjästen klara det mycket bättre. Tyvärr är de lite ring rostiga på dessa lågfrekventa utrycknings uppdrag.
Skrivet 10 feb 2012 19:25 Roland (Ej registrerad)
Hur i h-te kan en skoter skära sig ?
Skrivet 10 feb 2012 18:08 Insiktsfull (Ej registrerad)
Stopp nu Räddningtjästen inga fler leksaker till er.
Prova Googel , på Sjöräddningsällskapet där finns det ni behöver bara att ringa in och betala blir mycket billigare och all komptens finns med.
Kanske nått som en som arangeras nått på isen ska hålla med men det får ni komma överens om själva.
Jag ger er en enkel väg till att slippa investera i mer grejen än ni har råd med.