Falun blir kvar i Dalaflyget
Relaterat
- Slutligen är det kommunfullmäktige som tar ett beslut i frågan, men kommunstyrelsen anser att Falun ska fortsätta att ha ett engagemang i Dalaflyget. Som huvudort i länet har Falun ett ansvar att ta, och en flygplats i Mora är helt nödvändig. Dala Airports ställning har dock försvagats genom att vi fått en bättre tågtrafik till Stockholm och Arlanda, säger kommunalrådet Mikael Rosén (M).
Det nya avtalsperioden kommer att gälla 2010-07-01 -2012-12-31, och klart är också att Falun minska ner sitt aktieinnehav med 400 aktier.
- En tydlig markering att vi anser att kommunerna där flygplatserna finns ska ta ett större ansvar, säger Rosén.
Kommunstyrelsen var alltså inte enig om att anse att Falun skulle vara kvar i bolaget. Under sammanträdet klargjorde FAP, MP och V tydligt sitt ställningstagande.
Frågan är vad som händer om två år när avtalet går ut nästa gång?
- För oss är det ett krav att flygplatsernas totala underskott kan minskas under de kommande två åren, annars kommer inte vi att medverka till ytterligare en förlängning från 2012, säger Socialdemokraternas oppositionsråd Jonny Gahnshag.
Även Mikael Rosén menar att det är viktigt att något händer:
- Underskottet måste minskas, och ska det lyckas måste nya pengar hämtas in. Utökad chartertrafik och nya flygdestinationer kan vara ett sätt. Jag vet att det är en del på gång, slutar Mikael Rosén.
