De kan tvingas lämna sina hem
Det är CFR (Centrum för rättvisa) som driver frågorna.
I fallet i Borlänge vill Maserfrakt köpa ut en man som bott i sitt hus på Norra Backa i nästan 40 år. Maserfrakt äger i princip hela kvarteret, men anser sig behöva även Borlängebons tomt för verksamheten.
Borlängebon har överklagat och fått rätt i länsrätten, men såväl Maserfrakt som Borlänge kommun har vänt sig till regeringsrätten för att få igenom sin plan.
I Insjön strider två familjer mot det lokala sågverket, Bergkvistsågen.
Sågen vill bygga en ny terminal - som också ska nyttjas av storföretaget Clas Ohlson - som gränsar till familjernas villor och tomter.
Och sågen vill därför köpa in fastigheterna.
De boende säger nej.
Nu har CFR engagerat sig i båda dessa fall.
- Vanliga människor är väldigt små i sådana här sammanhang.
- Det är en för stor utmaning att sätta sig upp mot stora lokala privata företag och mot kommunen, säger Gunnar Strömmer, jurist vid CFR.
Det blir allt vanligare att hem blir tvångsinlösta - av kommersiella skäl.
Förr var det kommuner och landsting som stod för fyra av fem tvångsinlösta fastigheter och tomter.
I dag är det kommersiella intressen, oftast privata företag med kommuner i ryggen, som styr.
Vart tredje tvångsinlösen i dag sker på initiativ från privata bolag.
95 procent av alla sådana här fall löses i samförstånd.
Men fem procent får rättsliga följder.
- Väldigt mycket sker utan allmänhetens vetskap. Trängda av de privata bolagen känner sig människor tvingade att gå med på vad som helst. Trots att de egentligen har rätten på sin sida, säger Gunnar Strömmer.
Strömmer menar att kommuner oftast går företagens ärenden.
I Insjön, exempelvis, bekostades den nya detaljplanen av Bergkvistsågen. Arkitekten som gjorde planen har varit fast anställd vid Leksands kommun.
Och mellan varven anlitats som konsult.
- Jag tycker att människor i sådana här fall behandlas respektlöst. Processen i exempelvis Insjön är skandalöst skött.
- Det står i lagen att man får göra en tvångsinlösen om det finns ett angeläget allmänt intresse. Jag är tveksam till att det föreligger i Insjön.
- Men om det nu skulle göra det ska man också undersöka om det finns andra alternativ att bygga en terminal. Och det finns det i Insjön enligt vår mening. Bland annat kan man bygga terminalen på en helt annan plats än vid syskonens hus, säger Gunnar Strömmer.
