I Kniva finns fyra familjedaghem. Byn är vidsträckt och dagbarnvårdarna bor med tre till fem kilometers avstånd längs vägen. Tre av fyra dagbarnvårdare i byn har jobbat tillsammans i över tjugo år.

- Det är så vi ser det, att vi arbetar ihop. Har jag bara ett eller två barn en dag åker jag över till Marianne eller någon annan av dagbarnvårdarna för att barnen ska få fler kompisar att umgås med. Ofta träffas vi allihop hemma hos någon och hittar på gemensamma aktiviteter. Alla barn känner varandra och är trygga med oss vuxna, säger Anne-Marie Dahlstedt.

Men den här veckan har de dagliga träffarna uteblivit. Kommunen har beslutat att dagbarnvårdarna inte längre får skjutsa barnen i sina bilar. Vill man utföra gemensamma aktiviteter får man promenera, alternativt att föräldrarna lämnar och hämtar vid en samlingsplats.

- Flexibiliteten försvinner, vi träffas fortfarande i bystugan men nu måste vi vara här hela dagen. Tidigare kunde vi mötas upp vid tio och runda av fram på eftermiddagen när barnen blev trötta, det går inte längre, säger Elisabeth Tunell.

Inte heller föräldrarna är nöjda med de nya reglerna.

- Om man fattat beslutet utifrån en säkerhetsaspekt är det helt galet, säger Greg Berglund, som har sin son Charlie hos en av dagbarnvårdarna.

- Det känns inte bra att barnen promenerade längs den smala, krokiga byvägen där ytterst få bilister håller 50 kilometer i timmen. I bilarna satt alla barn bältade i bilbarnstolar som kommunen bidrog med, det var mycket säkrare, säger Greg Berglund.

Han och en rad andra föräldrar har i flera skrivelser till kommunen protesterat mot bestämmelserna och hoppas att de rivs upp.

Beslutet om att inte tillåta att dagbarnvårdare skjutsar barn på arbetstid fattades för flera år sedan av tidigare skolchef Svante Hanses.

Men det är först nu man valt att tillämpa förbudet. Bakgrunden är en försäkringsfråga.

- Trafikförsäkringen styr, om vår personal är vållande till en olycka så blir den enskilde betalningsskyldig. Har den enskilde inte trafikförsäkring kommer vi i svårt rättsläge, säger tillförordnad skolchef och förskolechef Jan-Erik Andrén, som sett till att beslutet efterlevs.

Han har inte undersökt om det går att teckna en tilläggsförsäkring för att dagbarnvårdarna ska kunna fortsätta köra bil.

- Jag tror inte att det är möjligt. Men jag anser inte heller att det är rätt att göra speciallösningar för en del av personalen. De som arbetar på förskolor eller som assistenter inom kommunen har samma regler, säger Andrén som ändå förstår att dagbarnvårdarna reagerar.

Han hänvisar till kollektivtrafik eller taxi om dagbarnvårdarna vill göra längre utflykter.

- Själva idén med familjedaghemmen är att man tar emot barn i sitt hem och vistas där. Det är inte meningen att man ska bygga upp små förskoleavdelningar av flera familjedaghem, säger förskolechefen.

Skolnämndens ordförande Maria Gehlin (FAP) har fått ta emot en rad skrivelser och telefonsamtal med anledning av regeländringen.

- Det här är ett tjänstemannabeslut som aldrig nått oss politiker. Men jag har lovat att lyfta frågan på nästa skolnämndsmöte för information, säger Maria Gehlin.