Romson önskar storsatsning på järnvägar i Dalarna
Miljöpartiets språkrör Åsa Romson är glad över att regeringen varslat för infrastruktursatsningar i Dalarna.
– Men jag är rädd för att det som kommer inte räcker. Det behövs genomgripande nationella satsningar på långt mer än två miljarder per år, säger hon.
Relaterat
Fakta
Fakta
Åsa Romson. 40 år. Jobbar som språkrör för miljöpartiet. Riksdagsledamot. Jurist i botten. Född och uppvuxen i Salem, Stockholm. Släkten bördig från Mora.
Morabördiga Åsa Romson är väl införstådd i Dalarnas önskemål om en förbättrad infrastruktur. Hennes pappa växte upp i Mora, där släktens rötter ännu finns kvar. Hon har vistats mycket i bygden, senast i helgen som lagkapten för Team Romson i Vasastafetten.
Romson är fullt medveten att länet efterlyst upprustning och utveckling av alla befintliga järnvägsbanor som berör länets exportindustri - Inlandsbanan, Bergslagsbanan, Dalabanan och Stambanan. Men även en upprustning av banor till utskeppningshamnar. Med utrymme för returtrafik.
– Allt hänger ihop nationellt. Därför måste också satsningar på järnvägen göras över hela landet. Jag har besökt Ludvika och Bergslagen under vintern och våren och pratat med industrin om behovet av godstransporter för att få ut malmen från de gruvor som planerar att nyöppna. I dag räcker kapaciteten inte till. Det måste åtgärdas, säger hon.
Statliga kapacitetsutredningen presenterade tidigare sitt förslag på nödvändiga infrastruktursatsningar fram till 2025. Bland annat i och kring Dalarna. De nationella kostnaderna uppskattades till 38 miljarder kronor.
– Men de pengarna räcker inte, anser vi. Det räcker bara till att åtgärda flaskhalsar och återställa järnvägen till den kapacitet den en gång hade. Vi vill ha större nysatsningar på järnvägen, som nya dubbelspår och även satsningar på snabbtåg. Då hamnar vi högt över 38 miljarder. Politik handlar om att prioritera. Vi ser heller satsningar på landets järnvägar, än exempelvis satsningar på förbifarter i Stockholm, säger hon.
Redan i september väntas regeringen lägga fram sin infrastrukturproposition inför riksdagen.
– Jag ser ett problem i att de inte verkar vilja förankra detta med oss. Vi har önskat så, men inte fått någon reaktion från dem. Vi kommer nu i stället lägga fram ett eget förslag i riksdagen, säger språkröret Åsa Romson.
