Tåg till och från Dalarna bland de mest försenade Bara 68 procent når fram i tid
På sträckan mellan Stockholm till Falun/Mora var 68 procent av tågen i tid. Det är den näst lägsta siffran som presenterades i Trafikverkets rapport om tågens punktlighet i hela landet. Bara tågen till Norrland och Köpenhamn har sämre statistik.
Relaterat
Fakta
Fakta
På perrongen på tågstationen i Falun står 13:33-tåget som ska ta resenärerna mot Stockholm. Det är just den sträckan som är mest olycksdrabbad när det kommer till punktlighet. Det är bara nattåget till Norrland med 45 procent, och tåget till Köpenhamn med 56 procent som har haft färre förseningar under förra året, enligt Trafikverkets rapport.
På tåget mot Stockholm sitter Leif Vickström och Jonny Arnberg som ska till Arlanda.
– Vi åker mest bil, det är rent tillfälligt att vi tar tåget i dag, så vi är inte så drabbade av tågförseningar, säger Jonny Arnberg.
Några rader framför sitter Eva Löv och Sofia Hausel som också ska med ett flyg från Arlanda. De visste inte om att just den resan som de nu har framför sig har ovanligt många förseningar. Trots det är de inte speciellt bekymrade.
– Jag är inte så orolig, vi kommer hinna med planet ändå tror jag. Men om det är snöigt och kallt tänker jag på det lite mer, säger Eva Löv.
På perrongen i Borlänge står ett trettiotal frusna resenärer och väntar på att tåget från Falun ska komma. Trots att tåget rullade ut från Falun på utsatt tid har det blivit ett signalfel längst vägen. Nu tickar klockan på och tåget har än så länge en försening på cirka tio minuter.
– Ska jag åka tåg måste jag ha marginal när jag kommer fram. Jag kan inte lita på att tåget kommer i tid. Jag ska med ett flyg till Umeå. Ja, eventuellt då, säger Sven Petersson som står på perrongen med sin reskamrat Maria Hed.
Maria berättar att hon brukar pendla till och från jobbet i Ludvika med tåg. I bland är det till förlitligt men i bland inte.
– Det tåget som går halv sju är det aldrig något problem med. Däremot det som går halv åtta krånglar ofta. Jag brukar åka med det tidigare tåget ibland fast jag börjar senare för att jag ska vara säker på att hinna, säger Maria Hed.
På informationstavlan inne i resecentrum i Borlänge kan man läsa om att signalfelet mellan Falun och Borlänge beräknas försena tåget mellan tio och femton minuter. Flera resenärer väljer att ställa sig inomhus och vänta.
Ann-Britt Staaf ska göra flera tågbyten på vägen och är orolig för att hon inte kommer hinna med de andra tågen.
– Jag brukar åka mycket tåg men nu vet jag inte. Jag tvivlar på att jag hinner med nästa tåg.
Lennart Lennefors är strategisk planerare på Trafikverket. Han säger att det är svårt att säga vad det beror på att just sträckan mellan Dalarna och Stockholm har fler förseningar än många övriga sträckor i landet.
– Det kan bero på många orsaker. Det kan vara allt från infrastrukturfel till dörrar som krånglar på vintern. Sådana fel kan självklart uppstå på övriga tågsträckor också.
I statistiken för punktligheten hos tågen som Trafikverket redovisat finns även pendeltåg med och andra tåg som kör en kortare sträcka.
– Tågresan mellan exempelvis Falun och Stockholm tar cirka tre timmar. Det är förhållandevis ganska långt. Då finns det också mer tid som någonting kan gå fel på än på en resa på en timme, säger Lennart Lennefors.
Men hur gick det då med tåget från Falun som resenärerna väntade på i Borlänge? Signalfelet kunde tillslut fixas och tåget till Stockholm lämnade Borlänge station 14:12, nästan 20 minuter efter ordinarie tidtabell. Dock körde tåget i kapp förseningen och ankom bara tre minuter försent till Stockholms centralstation.
































Senaste kommentarerna:
Skrivet 7 feb 2012 16:10 nilsson (Ej registrerad)
Det är dags att byta ut både makthavarna som beställer och styr tågen,Tag fram dom gamla hederliga ångloken dom gick alltid vilket väder änn var.alldri förseningar med dumma komentarer ,folk kunde mera förr ,i dag bara tror dom men ingenting vet.
Skrivet 7 feb 2012 08:13 pnh (Ej registrerad)
Tråkigt att ni inte med ett ord nämner att majoriteten av tågavgångarna, de som körs av Tåg i Bergslagen ligger i topp i Sverige vad gäller rättidighet, man får ju ett intryck när man läser artikeln att allt är skit..
Skrivet 7 feb 2012 06:31 96% (Ej registrerad)
Med 96% beläggning på sträckan Borlänge - Falun så är det inte så konstigt att det blir fel. Det är högsta beläggningen i Sverige på enkelspår.
Skrivet 6 feb 2012 22:25 Insiktsfull (Ej registrerad)
Tågtransporter av gods och personer är inte en transport lösning.
Det är ett lotteri och som lotteri har de hög vistchans.
Men jag tror att alla som bokar blijett inte har det klart för säj.
lösingen är Lägg ner eller utveckla.
För det kostar på tog för mycket som lotteri och har för stora omkostnader och miljöpåverkan, som lotteri.