- I juni åker jag till Nagoya, som ligger tio mil från Tokyo, och stannar i tio veckor. Det är en praktikplats och min uppgift är att ta fram ett förslag till interiören i en ny Toyota, jag tror jag får jobba med hela konceptet, säger hon.

När Toyotas representanter raggade talanger på Umeå Universitet blev Malin som enda student på industridesign uttagen tillsammans med en kille på fordonsdesign för att göra praktik i Japan.

- Jag är inte så intresserad av bilar men det ska självklart bli roligt och jag kommer att lära mig massor. Det är samma sak med varje nytt projekt man vet inte så mycket om produkten från början utan måste ta reda på allt.

Det senaste tillskottet i Malins produktportfölj är en andningsmask för brandmän, en lätt och elegant konstruktion som vilar på axlarna i stället för att ha några irriterande remmar kring huvudet.

- Man har upptäckt att brandmän drabbas mycket oftare av cancer än andra på grund av de rökgaser de andas in. När de som rökdykare går in i brinnande byggnader bär de syrgasmasker som är så tunga att de sliter av sig av dem så fort de kommer ut. Min mask är lätt och ska skydda dem mot gaser vid eftersläckning, skogsbränder eller utanför brinnande byggnader, förklarar Malin.

Att lägga tid på att ge redan existerande produkter ett nytt och tuffare yttre än den föregående modellen är inget för Malin.

- För att en produkt ska ha ett existensberättigande för mig ska den kunna något som ingen annan kan. Den måste vara bättre än det som redan finns på marknaden. Jag är väl lite av en uppfinnare fast jag samtidigt arbetar mycket med formen, säger hon.

Att lösa tekniska problem lärde hon sig redan tillsammas med pappan på den stora gården i Arkhyttan.

- Jag var ju minst i familjen så det var mig han skickade in när något måste fixas under huset eller i andra trånga utrymmen, minns Malin med ett skratt.

Efter att ha gått bild- och form på Martin Kochgymnasiet läste hon konsthistoria i Uppsala. Intresset för design tog över och via en utbildning i Helsingfors kom hon till Designhögskolan vid Umeå Universitet.

Malin är 27 år och har ett år kvar till examen men har redan hunnit sätta sin signatur på mängder av snygga och sinnrika prylar. Här finns en kul och enkel kamera som kan hanteras av treåringar, en sportig scooterrollator med inbyggd elmotor, en förarsits som skonar lastbilschaufförernas ryggar framtagen för Volvo. Smartast av allt är ändå handikapphissen som förvandlas till en del av trappan när den inte används som hon konstruerade för den k-märkta hovrätten i Umeå.