Ortic ska bygga ett jättestort valsverk med den nya 3D-rullformningstekniken som utvecklats tillsammans med högskolan Dalarna.

- Inom tekekom pratar man om 2G och 3G, vi som arbetar med rullformning pratar om 2D och 3D. Vi i Orticgruppen är världsledande på 3D och har en patentmatta som skyddar teknologin, säger Ortics vd Carl-Henrik Folstad.

Han berättar att beslutet om Falkenberg föregicks av en lång diskussion där man tittat på Främby hallar och man var mycket nära också en lokal industrigrupp i Borlänge.

- Valet av Falkenberg beror på att vi har vår tillverkning av belysningsstolpar i Falkenberg. Där kommer vi att bygga den första fullskalemaskinen som ska tillverka belysningsstolpar med höghållfast SSAB-plåt med 3D-maskinen. Det blir en jättemaskin, 55 meter lång som kommer att kosta 35 miljoner kronor, berättar Folstad.

- Dessa belysningsstolpar som tillverkats med rullformning och SSABs plåt har bättre krocksäkerhet och är både bättre och billigare att tillverka med maskinen än dagens belysningsstolpar

Men eftersom Ortic Borlänge utvecklat och testat 3D-tekniken tillsammans med Högskolan Dalarnas bearbetningscentrum så finns det stort kunnande i Dalarna.

- Volvo Cars hänvisar alla som vill prata rullformade bildetaljer till oss i Borlänge. Så det kommer en andra maskin, inte fullt lika stor men kostnadsberäknad till 25 miljoner kronor. Men där är lokaliseringen ännu en öppen fråga.

- Vi arbetar med flera spår både i Sverige och utomlands, säger Ortics vd.

Förutom Volvo så föjde tyska, amerikanska, spanska och italienska biltillverkare Ortics utveckling noggrant innan finanskrisen slog till.

Kjell Grundström som har ett förflutet inom Ortic fram tills det svåra året efter finanskrisen arbetar nu med att fylla Främby hallar i Falun med ny verksamhet efter Scania. Han säger att han mycket väl känner till Ortics teknik och att Främby hallar gärna skulle öppna portarna för en sådan maskin till fordonsindustrin.

Utmärkande för 3D-tekniken jämfört med konventionell rullformning, är att man kan producera profiler med olika djup och bredd. Det görs i en enda process, från plant plåtband till färdig produkt. Plåten passerar verktygsrullar som successivt ändrar formen. Denna teknik spar tid och kostnader.

3D-tekniken föddes i samband med att Ortics tyska kund BEMO år 2001 efterfrågade en maskin som kunde tillverka koniska takpaneler till flygplatsen i Charlotte, North Carolina, USA. Lars Ingvarsson, Ortics prisade uppfinnare hade lösningen.

Så takplåt är ett annat spår som det kan byggas 3D-valsverk till.