Det är ju ett tag sedan oroliga bilägare med handsvett överlämnade bilen i händerna på "griniga bilprovargubbar" som med sträng blick gick lös på fordonet.

Under de senaste åren har kunden (bilägaren) kommit allt mer i fokus. Bilprovaren ska inte längre uppfattas som en tjurig typ, utan trevlig och hjälpsam.

- Vi har ju jobbat en hel del sedan början av 2000-talet med att få bort köerna och med bemötandet av kunderna, säger Hedemorabon Hans Tyskhagen som är chef för Bilprovningens region mitt.

Och bemötandet ska bli ännu bättre lovar han, även om nu personal inte ska skickas på speciella charmkurser.

Samma besked kommer från Mats Nygren, stationschef för anläggningarna i Ludvika, Borlänge, Hedemora och Avesta.

- Och än är det i alla fall inte aktuellt med några prishöjningar.

Tankarna på avreglering och därmed en konkurrensutsatt besiktningsmarknad fanns redan under 1990-talet. I Sverige stoppades planerna, medan exempelvis grannlandet Finland löpte hela linan ut.

Det är också det finskägda företaget Carspect som tillsammans med tyska Dekra och spanska Applus som hittills godkänts av SWEDAC (styrelsen för ackreditering och kontroll).

Så här långt har det dock inte utfärdats några ackrediteringar, även om Carspect under torsdagen invigde sin allra första station, i Tyresö utanför Stockholm.

I det här skedet finns det heller inga uppgifter på var och när aktörerna etablerar sig. Från Carspect har det däremot aviserats att man kommer att ansöka om ackrediteringar i samtliga svenska län. I vilken ordning Dalarna faller in i kön är oklart.

För Bilprovningen, som har fått lov att finna sig i sin nya roll som en av konkurrenterna, handlar det om att fortsätta utveckla verksamheten.

- Vi ska bli bättre på det vi redan gör, och utveckla nya produkter - som exempelvis att erbjuda en noggrann bildiagnos inför ett bilköp, påpekar Mats Nygren.

Några tankar på att minska antalet stationer finns i alla fall inte, snarare tvärtom:

- Det finns planer på att bygga en ny station i Leksand, här gäller det bara att hitta rätt område, avslöjar Hans Tyskhage.

I och med detta skulle stationen i Leksand bli Bilprovningens tionde i Dalarna.

Fakta:

AB Svensk Bilprovning bildades i september 1963. Drygt ett år senare, den 1 januari 1965, blev periodisk kontrollbesiktning obligatorisk för alla registrerade motorfordon och släpvagnar. Företaget hade då 108 permanent öppna stationer och 27 oregelbundet öppna.

Det första verksamhetsåret besiktades bara bilar som var fem år gamla eller äldre. År 1966 inkluderades även fyraåringarna, och 1967 även treåringarna.

Så långt sträckte sig de ursprungliga planerna; de första årens besiktningar visade dock på så dåliga besiktningsresultat även för de tre år gamla bilarna, att man 1970 bestämde att även besikta tvååringarna.

I september 2009 utförde Bilprovningen sin 200 miljonte kontrollbesiktning sedan starten 1965.

Källa: Wikipedia