"Det känns för jävligt"
Relaterat
Nu kommer förmodligen en försäljning av inventarierna och maskinparken att ske. Foto: Kjell Jansson
Konkursförvaltaren Anders Olsson gav de anställda beskedet under måndagsmorgonen. Foto: Kjell Jansson
Platschef Håkan Setterström säger att många är besvikna efter beskedet att avveckla Zakrisdalsverken i Falun. Foto: Kjell Jansson
Konkursförvaltare Anders Olsson, logistikansvarig Jan Gustavsson och platschefen Håkan Setterström går i de tomma lokalerna. Foto: Kjell Jansson
Artikelserie
- Det är naturligtvis beklagligt, men tyvärr inte oväntat. Med den hantering som varit hade vi börjat ställa in oss på en nedläggning, säger Faluns kommunalråd Mikael Rosén (M) angående nedläggningen.
Turerna kring Zakrisdalsverken har pågått länge. Man har försökt rekonstruktion, och man har sökt nya intressenter som varit villiga att ta över. Men Scania har avvisat de förslag som lagts fram.
- Alla är självklart besvikna. Det har jobbats länge med att hitta lösningar, men Scania har tydligen andra alternativ. Och som det ser ut nu är det färdigt för den här fabriken, säger platschef Håkan Setterström.
Kenneth Malmqvist, facklig representant för IF Metall på Zakrisdalsverken, säger att de anställda är ganska chockade. Att man ända in i det sista trodde att det skulle gå att driva företaget vidare, även om man också misstänkte nedläggning.
- Scania hämtade fixturerna innan sommaruppehållet och då förstod vi åt vilket håll det gick. Vi smälte beskedet under sommaren, men hoppades in i det sista att det skulle gå. Hela processen har varit jobbig. Det känns förjävligt.
Konkursförvaltaren Anders Olsson är besviken på Scania som han menar stängt dörren utan att ha givit någon godtagbar förklaring.
- Jag tror vi har skickat mellan 15 och 20 intressenter till Scania. En av dem lade dessutom ett lägre prisförslag än vad man haft tidigare. Men man säger ändå nej.
Han berättar fabriken lade 168 timmar i veckan på produktion åt Scania. Att 90-95 procent av produktionen varit inriktad på företaget. Att det funnits väldigt lite utrymme att ta in andra kunder, och att de som arbetat på Zakrisdalsverken är besvikna i dag.
- Alla har ställt upp mangrant då Scania behövt hjälp med produktionen. De är oerhört besvikna, och många säger att det varit bättre att få beskedet tidigare.
Innan lågkonjunkturen slog till, i slutet av 2008, var man drygt 120 anställda. Idag är ett 40-tal personer kvar som berörs av avvecklingen.
Fakta: Turerna kring Zakrisdalsverken
Zakrisdalsverken och Leax räddade kvar mängder av jobb i Falun när Scania med 680 anställda i Falun 2006 beslutade att flytta till Södertälje.
September 2007,
Zakrisdalsverken är i gång med 95 anställda.
Mars 2008,
118 anställda, Scania säljer som aldrig förr och man beslutar att investera ytterligare 32 miljoner i supermaskinen.
Oktober 2008,
Finanskris, lastbilsmarknaden dog över en natt. Zakrisdalsverken hade 125 anställda. Varsel kom slag i slag.
21 april 2009,
Beviljas rekonstruktion. Man har bemannat ned till 56 anställda.
19 februari 2010,
Konkurs, 70 berörda.
9 juni 2010,
Scania har stängt dörren men inte låst den för 40 anställda.
9 augusti 2010,
Konkursförvaltare Anders Olsson ger besked om avveckling.






























































