Här brinner 20 000 liter sprit 20 000 liter sprit brändes upp i Bysjön
Femton ynka minuter. Det var vad som krävdes för att elda upp 20 000 liter etanol.
– Vi har kunnat samla in bra mätdata så jag får nog säga att det har varit lyckat, var analysen från projektledaren Henry Persson vid SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut efter att den gigantiska brasan slocknat.
Relaterat
BILDSPEL: – Den häftigaste flambering jag varit med om!
Ända sedan 2006 har förberedelserna pågått inför den gigantiska etanolbränningen vid räddningstjänstens övningsområde i Bysjön. Syftet har varit att lära mer om hur etanolbränslen brinner, något som aldrig tidigare testats i stor skala.
– Inte ens i Brasilien som är världens största etanolproducent har tester i den här storleken gjorts, säger Henry Persson.
På plats fanns sju personer från SP Sveriges Tekniska Forskningsinstituts enhet för brandteknik för att genomföra provet. Ekonomiskt stöds projektet av Släckmedelscentralen AB som är bensinbolagens gemensamma skyddsorganisation för storskalig släckning av cisternbränder. Även Lantmännen som etanolproducent står bakom projektet liksom Brandforsk, en organisation med stöd från näringslivet och försäkringsbolagen.
– Stora mängder etanol används i dag som drivmedel. Dels som E85 i vissa flexifuel bilar men 5 - 7 procent etanol ingår i dag även i all 95-oktanig bensin. Det gör att oljebolagen hanterar och lagrar stora mängder etanol i sina cisterner utan att vi har någon riktig kunskap kring förloppet vid en stor etanolbrand, säger Henry Persson.
Inför provet har cirka 100 000 kronor investerats av projektet i en ombyggnation av brandplattan i Bysjön. En ny botten har gjutits och på den en innerring med 18 meters diameter. I denna fylldes nu de 20 000 litrarna etanol som levererades i en tankbil med släp från Lantmännen.
– Det är etanol för cirka 200 000 kronor, sade Henry Persson sedan innerringen fyllts med de 20 000 litrarna.
Han berättade också att kostnaden kunnat vara betydligt högre:
– Hade vi inte blandat i tre procent bensin så hade det räknats som ren sprit och då hade vi fått betala 501 kronor per liter i skatt!
Visserligen hade skatten återbetalats efter att spriten bränts upp men kostnaden hade ändå varit drygt 10,2 miljoner för att få etanolen till Borlänge.
Runt brandplattan fanns en mängd teknisk apparatur monterad för att registrera allt om brandförloppet och mäta temperaturer.
–Småskaliga tester har visat att värmeutvecklingen är upp till tre gånger högre vid en bensinbrand men det är inte alls säkert att vi får samma resultat nu, menade Henry Persson innan det var dags för den stora tändningen.
Äran att tända fick SP-teknikern Henrik Fredriksson som med en brinnande trasa i änden på en fyrametersstång närmade sig etanolen från samma riktning som vinden.
– Det var den häftigaste flambering jag varit med om, sade Henrik med ett stort leende efter att det hela var över.
Du var aldrig rädd att det skulle bli en stor poff?
– Nej, men hade det varit bensin så hade det poffat rejält.
Nöjd såg också Henry Persson ut efter att elden slocknat, cirka 15 minuter efter tändningen:
Var det något under brandförloppet som gjorde dig överraskad?
– Det kändes att det blir rejält varmt så vi har nog underskattat värmeutvecklingen. Killa säger ändå att vi fått bra mätdata så jag får nog säga att det har varit lyckat.
