Fler vill bygga vid Ikea
Norra Backa ökar intresset för etableringar i Borlänge. Intressenter finns även till området väster om riksväg 50.
– Det finns intressenter som hört av sig, konstaterar Steve Johnson, kommunens mark- och planchef.
Relaterat
Artikelbilder
Området mellan Lidl och Borlänge Energi är hett och intressenter finns. En rondell på riksvägen skulle enligt kommunen vara positiv även för etableringar på denh är sidan riksvägen.Fotograf: Mikael Hellsten
Fotograf: Mikael Hellsten
Kupolenrondellen till höger i bild och Ovala rondellen kan få sällskap av ytterligare två rondeller. Kommunen hoppas att Trafikverket säger ja till ytterligare cirkulationsplatser på riksväg 50.Fotograf: Mikael Hellsten
Artikelserie
- Mer om handeln kring Kupolen:
- Butiker flyttar från Kupolen till centrum 2012-03-24
- JC i Kupolen får ny ägare 2012-03-16
- Så många besökte Kupolen förra året 2012-01-11
- Ikea lockar fler investerare till Borlänge 2012-03-17
- Vattenhuset planerar stor utbyggnad på Norra Backa 2011-11-08
- Ny butik vid Kupolen efter Onoffs konkurs 2012-04-05
Utbyggnaden av Norra Backa dröjer i avvaktan på EU:s ställningstagande i frågan om statsstöd. Kommissionen arbetar med ärendet och skriftväxling förekommer.
Ikea och Ikano skulle kunna börja bygga på Norra Backa så snart kommunen beviljat bygglov - men företagen avvaktar den demokratiska processen.
Kommunen arbetar vidare med flera frågor som aktualiserats genom Norra Backa, Bland annat förslaget till en ny rondell på riksväg 50, mellan Ritargatan och Dammgatan. Den så kallade Bäckelundsrondellen.
Kommunen har nu utrett frågan och använt sig av en trafikmodell som tagits fram. Hur det blir med den rondellen är dock upp till Trafikverket, då det är en statlig väg.
Enligt Steve Johnson är den tänkta Bäckelundsrondellen positiv ur flera perspektiv. Bland annat för kollektivtrafiken. Buss 254 från Falun skulle då kunna gå på riksvägen ned till den rondellen, för att sedan göra ett svep genom Ikano/Ikeaområdet, och vidare ut i Ovala rondellen.
– Det gör det enklare än att bussen ska gå in och vända och sedan gå tillbaka. Eller att den ska gå ner till Ritargatan, det tar också längre tid. En annan viktig bit för kommunen är en bättre tillgänglighet till områdena väster om riksvägen. Det kan också bli mindre trafik på Nygårdsvägen.
Steve Johnson konstaterar att rondellen är en del av Norra Backa-etableringarna, och att den förbättrar tillgänglighet, framkomlighet och ger ett mer robust vägnät.
– Det är där man når Norra Backa-området söderifrån. Den gata vi bygger från Ritargatan, bakom Bäckelund, är infart till Maserfrakt och även för gods till hela Norra Backa. Den är inte så lätt att hitta om man inte vet om den.
När det gäller etableringar i området väster om riksväg 50, där intressenter finns redan nu, ligger dessa troligen ett antal år framåt i tid.
– Det hänger lite ihop med cirkulationsplatsen, säger Steve Johnson.
Kommunen ska nu skicka ett material till Trafikverket och ta en diskussion om rondellbygget.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 17 feb 2012 09:18 Falubo i 60 år (Ej registrerad)
Sluta o gnäll
ni som verkar veta allt amatörexperter, vad skapar ni?eran tid är snart förbi eller är förbi.
Den nya generationen har något att se fram emot, som ett tryggt arbete. Borlänge är framtid för alla,det byggs som alldrig förr, inflyttnig och skatteintäkter skapar mer som bostäder osv.
Investeringar brukar löna sig
jag har bara possitiva vibbar från dom unga och framtiden i Dalarna när Borlänge växer
Skrivet 16 feb 2012 18:03 Libertarian (Ej registrerad)
Det är ej Borlänge Kommun som betalar, det är skattebetalarna. IKEA betalar bara om Borlänge Kommun fixar -- ej IKEA (!) -- bygglov enligt IKEAs riktlinjer. Fixar inte Borlänge Kommun detta betalar ej IKEA.
IKEA är allt annat än en förebild för fri handel. IKEA vill helt enkelt ej bedriva affärer på ett hederligt sätt, därför att de ogillar allt vad kokurrens heter. Om IKEA vore hederliga skulle de ha förhandlat direkt med berörda fastighetsägare och betalat därefter. IKEA har dock som strategi (worldwide) att ej bedriva affärer på ett hederligt sätt. IKEAs fastighetsförvärvsstrategi är att -- genom genom sin storlek, mutor och liknande -- istället förhandla med skrupelfria politruker.
Skrivet 16 feb 2012 14:18 Uppenbart (Ej registrerad)
Inlösen av fastigheter på Norra Backa uppges hittills ha kostat 350 miljoner. Hur kan man då påstå att området var moget för totalsanering?
Kommunen har rivit byggnader och fungerande infrastruktur till ett värde av 350 miljoner. Därefter har man plöjt ner flera hundra miljoner i ny infrastruktur som skall passa den nya ägaren Ikea. Ikea ska få köpa marken för 65 miljoner utan att något annat företag har fått möjlighet att komma över marken till det priset.
Hur kan någon anse att detta är god hushållning med skattemedel eller konkurrensneutralt?
Skrivet 16 feb 2012 12:40 Pelle är inget föredöme! (Ej registrerad)
Pelle lilla, rannsaka dig själv. Hur många gånger i alla din otaliga inlägg har du inte just skrivit "nedsättande och förklenande kommentarer". Det har gällt både den som överklagat och de som kommenterat dina kommentarer.
Några av de värre kommentarerna har jag anmält och ganska snart har de plockats bort av redaktionen.
Eller är det så att det finns flera Pellar?
Skrivet 16 feb 2012 11:33 Trött på avundsjuka gnällisar (Ej registrerad)
Otroligt vad svårt folk har att förstå hur det går till när en kommun utvecklar en stad.
Oavsett om det är omvandling från en nedslitet industriområde som omvandlas till handelsområde eller om det är till ett nytt bostadsområde så tar kommunen kostnader för en sådan omvandling, allt annat är katastrof. Skulle t.ex alla fastighetsägare i Skräddarbacken betalat den verkliga kostnaden för iordningställandet av det området skulle ingen ha haft råd att bygga där.
Nu är det dock så att IKEA betalat mer för mark än vad alla andra behövt göra i Borlänge, för att göra sin etablering. Kommunen har dessutom betalat mer än bra, till de fastighetsägare som var etablerade på Norra Backa. De klagar ej.