| [14:54] Inbrott på Kopparvägen |
|
| [14:32] Gåsjakt på bad |
|
| [13:57] "Socialt trivselcafé i läshörnan" |
|
| [12:51] Spendrups drar tillbaka massor av felmärkt starköl |
|
| [12:34] 21-åring gripen för misshandel |
|
| [11:53] Erkände skadegörelse på bondgård |
|
| [11:26] "Jag trodde att smärtan skulle vara värre" |
|
| [10:34] Bilinbrott på Tiskenparkeringen |
|
| [09:38] Singelolycka i Mora |
|
| [08:44] Fastklämd nästan en timme |
|
| [08:20] Hovrätten prutar på straff och skadestånd |
|
| [08:10] Dryga böter i svartbyggshärvan |
|
| [07:50] Hotad med Interpol |
|
| [07:05] "Det finns pengar till röjning" |
|
| [06:30] Åtta åtalade i stöldliga i södra Dalarna |
|
| [06:30] Bilfesten är igång |
|
| [06:00] Kay skriver på känsla |
|
| [06:00] Allt fler kvinnor missbrukar alkohol |
|
| [21:33] Fängelse för förre polischefen |
|
| [21:23] Sprayade på fartkamera |
| [11:13] Bimba har övertaget i Mora |
|
| [10:40] Simons till Sundsvall |
|
| [10:30] Coccinelle har dominerat SM |
|
| [10:15] "Alltid speciellt att komma tillbaka" |
|
| [09:58] Kral tillbaka på bänken |
|
| David vann O-ringen |
|
| Falu FK saknar målvakt |
|
| David Andersson mot VM-formen |
|
| Lena sladdar i O-ringenskogen |
|
| De lever sina drömmar |
|
| Livstids avstängning |
|
| Mimmi hoppas på topp tio |
|
| Åkervall ledde Brages bragd borta |
|
| "Kral" våndades på läktaren |
|
| IBF - en stormakt på dekis |
|
| "Klart man vill spela för Sverige" |
|
| Moralen räddade Brages poäng |
|
| Leksand är nära en center |
|
| Nej igen till Dalkurds bygge |
|
| Owilli vill ha revansch |
|
| [13:54] Årets Prideparad i gång |
|
| [11:50] Koflock utan ägare sköts på åker |
|
| [10:26] Man allvarligt skadad i bilolycka |
|
| [09:31] Tonåring ihjälskjuten utanför skola |
|
| [05:46] Få brottsoffer informeras om stöd |
|
| [02:38] Lastbil med biogas välte på E 18 |
|
| [01:36] Järnbrist vanligt hos blodgivare |
|
| [01:36] Sjukhuschefer fick lönelyft |
|
| [01:36] Misstänks för misshandel av patient |
|
| [01:36] Graviditet avslöjade barnvåldtäkt |
|
| [13:59] Sorgestund för döda från Love Parade |
|
| [12:09] Protester lamslår åter Kashmir |
|
| [10:46] Ledande inom Hamas dödad vid flygräd |
|
| [08:43] Nytt bakslag för Arizonas guvernör |
|
| [08:08] Kritik mot australiska brandinsatser |
|
| [06:14] Möjligt dråp vid dansk dödsolycka |
|
| [05:41] Fem döda i dansk trafikolycka |
|
| [05:16] Höjd truppberedskap i Venezuela |
|
| [04:06] Fredsstyrka kvar ett år i Darfur |
|
| [03:46] 15 döda i kinesisk gruvolycka |
| Nyheter |
 |
 |
|
Jan-Eric Nilsson, forskningschef för VTI-enheten Transportekonomi i Borlänge, kallar satsningarna på Norr- botniabanan, Hallandsåstunneln och Citytunnel för riktigt dålig politisk kohandel.
- De här projekten är riktigt dåliga. Det kostar väldigt mycket mer än vad man någonsin kan räkna hem i någon sorts nytta.
- Och jag vet att alla insatta bedömare håller med om den typen av slutsatser.
Han pekar särskilt på byggandet av Norrbotniabanan.
- Den har man inte ens utrett ordentligt. Det finns ju inga som helst möjligheter att få människor att resa på Norrbotniabanan i den omfattningen som någonsin motiverar alla de miljarder det handlar om, säger Jan-Erik Nilsson.
Han avfärdar också de bedömare som motiverar satsningen med vikten av att utöka godstrafiken till Finland och Ryssland.
- Men man glömmer då bort att de länderna har en annan spårvidd än den vi har i Sverige.
Jan-Erik Nilsson tror att delar av regeringens jättelika infrastruktursatsning beror på ett svagt politiskt ledarskap i Sverige.
- Politisk kohandel måste alltid förekomma när man har minoritetsregeringar. Men att man inte kan hålla emot den här typen av uppenbar felanvändning av skattepengar förstår jag bara inte, säger Jan-Erik Nilsson.
- Norrbotniabanan är ett omöjligt projekt. Det är bara de som får den här investeringen på sin bakgård som uppskattar den.
Han ifrågasätter också satsningen på Hallandsåstunneln och Citytunneln i Malmö.
- Det finns ett antal alternativ som man aldrig utrett och som bara skulle kosta en bråkdel av alla de miljarder man nu beslutat om, säger Jan-Erik Nilsson.
Han tror att satsningen på järnvägen ironiskt nog kan göra järnvägssektorn till en förlorare.
- Om Banverket tvingas bygga Norrbottniabanan, som man själv inte tror på, i stället för att satsa pengar där det går mycket godstrafik eller där det finns många resenärer, kan järnvägssektorn förlora på detta.
Han tycker inte att för lite pengar läggs på infrastruktursatsningar.
- Nej, snarare kan man i frågasätta om inte volymen är för stor. Men en sak som få tänker på: Detta är bara en plan. Slutligen handlar det om vad Bosse Ringholm eller finansministern orkar med att lägga dit varje år. Det är då det avgörs vad som verkligen kan genomföras.
|
Publicerad: 2004-02-19 00:00 |
Visa på Facebook:  |
Skriv ut:  |
|
|
Mer Nyheter lördag 31 juli 2010: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
