- Det här är Länsstyrelsen och Stig-Åke Svenssons klåfingrighet, dundrar Karl-Olov Jensen i Gördalen.

- När Fulufjället blev nationalpark så skulle vi få behålla den fria skoteråkningen på Drevfjällen. Vi dumma gördalingar trodde på det och tog det inte skriftligt. Nu kommer Länsstyrelsen och kör över oss så det brakar, dundrar Karl-Olov.

I Gördalen men också i Drevdagen sker stora satsningar på skoterturismen, men försvinner den fria åkningen så upplevs det som ett dråpslag mot bygden.

- Länsstyrelsen konstaterar i sin remiss att det inte finns några skador på terrängen som kan kopplas till skoteråkningen, likafullt kommer de med sådana här förslag.

Ett av förslagen är en begränsning av den så kallade högkamsmattan som inte får bli högre än 50 mm.

- Först hittar man inga skador, sedan förändrar man mattornas kamhöjd och därefter förbjuder man den fria skoteråkningen. Var finns logiken, undrar Karl Olov.

I förslaget så förbjuds även jaktlag att hämta älgar med traktor.

- Om de sänker fallavgifterna så kanske vi har råd att flyga ut kropparna med helikopter, som tydligen kan få tillstånd att landa för det ändamålet.

Jensen har även insett att han och tre andra fjällbor inte längre får åka motorbåt på Drevsjön.

- Där finns idag fyra båthus med båtar med utbordarmotor, men det blir det stopp för. Däremot får vi ha elmotorer, men ingen förklarar hur vi ska kunna få upp alla batterier som behövs. Bensin får vi idag upp med skotrar, men på sikt kan det även bli stopp. Vi riskerar att inte längre få åka skoter till fiskesjöarna, suckar Karl Olov.

Kjell Landén är aktiv i skoterorganisationen Sond och oerhört besviken på förslaget.

- Det här är ett dråpslag för skoterturismen som vi jobbar på att utveckla och få stöd för. Vi bygger leder och broar men måste också ha tillgång till fri åkning, säger Kjell Landén.

- Nu kommer vi att organisera en ordentlig manifestation så att den här revideringen inte hindrar skoteråkningen.

Både Kjell och Karl Olov menar att Länsstyrelsens miljöavdelning ser skoteråkningen från ett storstadsperspektiv.

- De sitter i Falun och tar beslut som drabbar oss, de borde flytta sitt kontor hit upp. Samtidigt är det helt andra regler bara vi passerar gränsen till Härjedalen.

Svaren på remissen om revideringen av skötselplanen ska vara inne i slutet av februari.