Naturvårdsverket vill förbjuda skoteråkning
Relaterat
Verket anser att Länsstyrelsen bör förbjuda snöskoter inom ett stort sammanhängande delområde, samt införa datumbegränsning för skotertrafik inom större delen av naturreservatet.
Länsstyrelsens, som har i uppdrag att förvalta Drevfjällets naturreservat, jobbar nu med ett nytt förslag till skötselplan. Förslaget gick ut till olika remissinstanser, med svar senast den 28 februari. Den 1 mars skickade Naturvårdsverket sitt svar på förslaget. Samtidigt meddelade landshövding Maria Norrfalk att den kritik som riktats mot framtagandet av förslaget till skötselplan lett till att inget beslut ska fattas på det nuvarande underlaget. Istället vill Länsstyrelsen ta till initiativ till ett möte med Älvdalens kommun för en dialog om formerna för den fortsatta hanteringen av ärendet.
Naturvårdsverkets svar på remissen skapar dock svårigheter för Länsstyrelsen, det då Naturvårdsverket förväntar sig betydligt hårdare restrektioner för Drevfjället.
I sitt svar skriver Naturvårdsveket att områdets syfte är att säkerställa områdets kvalitéer som vildmark och besökarnas upplevelser av stillhet och orördhet. Naturvårdsverket vill därför skärpa skrivningarna vad gäller möjligheten att avverka skog och sly. Likaså skärper de kraven på uttransporter av älg. När det gäller jakt så vill Naturvårdsverket överväga om jaktförbud på tjäder, orre och ripa bör införas.
Naturvårdsverket anser att de skoter- och vandringsleder som finns inom reservatet är tillräckligt och anser att ett väsentligt ökat antal besökare i reservatet är olämpligt
Störst blir dock begränsningen för skotertrafiken. Där vill verket införa bullergränser och jämför då med de 35 dBA som krävs för vindkraftverk. Inom ett större sammanhängande område ska också skoteråkningen förbjudas. Därtill ska datumbegränsningar införas för skoteråkning i området.
Det är Olle Höjer som svarat för Naturvårdsverkets yttrande tillsammans med enhetschefen Bo Lundin.
- Vi är överens om Länsstyrelsens slutsats att ärendet behöver beredas ytterligare, säger Olle Höjer.
När det gäller Naturvårdsverkets åsikter om de skador som kan uppstå vid skoteråkning, så bygger de på mångåriga erfarenheter och underlag från skyddade områden.
- Vi har sett att skoteråkning leder till skador och därför fins det anledning att styra upp skoteråkningen, förklarar Olle Höjer.
Naturvårdsverket har också tagit del av den utredning om skador och buller, som en naturbevakare på Länsstyrelsen genomfört.
- Vi ser att djurlivet störs av skoteråkning, fortsätter Olle Höjer.
- Jag har själv åkt skidor i området och upplevt buskörning med snöskotrar, fortsätter Olle Höjer.
Höjer betonar att myndighetens uppgift är att se till det allmänna intresset.
- Det som låg till ett beslut för 20 år sedan är inte för alltid ristat i granit. Länsstyrelsen har goda grunder för det förslag man lagt, säger Höjer.
För de som bor i området kommer Naturvårdsverkets yttrande som en chock.
- De vill döda området. Vi lever på den turism som är kopplad till skoteråkningen, säger Sven-Erik "Felix" Halvarsson, boende i Drevdagen och ordförande i skoterorganisationen Sond.
- De skidåkare som letar sig vidare från Drevdagen och upp på kalfjället går att räkna på ena handens fingrar. Det handlar om över en mils skidåkning, betonar "Felix".
När det gäller djurlivet så finns det inga signaler på att det skulle ha kommit i konflikt med skoterturismen.
- Järven ökar i området och här finns kungsörn som häckar och har så gjort under alla år med skotertrafik. Under vintern finns här ingen älg, men sommartid är det här det älgrikaste området som finns, säger "Felix".
Ett påstående som styrks även av naturbevakare i området.
Kommunalrådet Herbert Halvarsson suckar när han får höra förslaget från Naturvårdsverket.
- Det tycks som myndigheten har bestämt sig för att lägga en död hand över norra Dalarna, suckar Halvarsson






















































